airBaltic сохранила прибыль в третьем квартале несмотря на снижение пассажиропотока

Латвийская airBaltic сообщила о чистой прибыли €6 млн за третий квартал 2025 года. Выручка выросла на 3,7% — до €244,7 млн, хотя пассажиропоток сократился на 5,1%. Компания назвала квартал «определяющим» для итогов всего года.

Снижение числа пассажиров связано с оптимизацией сети, однако доходность выросла за счёт более высоких тарифов и расширения программы мокрого лизинга (ACMI), при которой самолёты и экипажи airBaltic выполняют рейсы для других авиакомпаний. В июле–сентябре перевозчик совершил 13,4 тыс. регулярных рейсов и 10,5 тыс. по контрактам ACMI — всего почти 24 тыс.

Рост на внешних контрактах

В пиковый период до 19 самолётов Airbus A220 летали по договорам с Lufthansa Group и другими европейскими перевозчиками. За девять месяцев года airBaltic получила €4,2 млн чистой прибыли против убытка €48,5 млн годом ранее. Выручка за тот же период выросла на 3,3% — до €594,3 млн, а общее число рейсов достигло 36,3 тыс., что на 2,4% больше, чем в 2024 году.

Компания отмечает, что сохраняет устойчивый спрос и стабильную загрузку рейсов несмотря на колебания цен на топливо и геополитическую неопределённость. airBaltic прогнозирует годовую выручку в пределах €780–790 млн, рост вместимости сети на 5% и увеличение объёма ACMI-операций на 20%.

Аналитика

airBaltic укрепляет статус крупнейшего оператора мокрого лизинга в Европе, используя свободный парк A220 для гибкого перераспределения мощностей. Такая стратегия превращает сезонные колебания спроса в источник стабильного дохода и фактически экспортирует услуги латвийской авиакомпании на рынок ЕС. Для небольшой страны это уникальный пример устойчивой авиамодели, способной зарабатывать даже при снижении собственного пассажиропотока.