Embraer выполнил план по поставкам коммерческих самолётов

Embraer завершил 2025 год с поставками коммерческих самолётов на уровне нижней границы собственного прогноза. По итогам года компания передала заказчикам 78 гражданских лайнеров при заявленном диапазоне 77–85 самолётов.

Результат оказался выше показателя 2024 года, когда Embraer поставил 73 коммерческих самолёта, однако заметного ускорения темпов в сегменте региональной авиации не произошло.

Структура поставок

Основной объём коммерческих поставок в 2025 году пришёлся на региональные самолёты семейства E-Jet. За год Embraer передал 34 E175, шесть E190-E2 и 38 E195-E2.

E195-E2 остался крупнейшей моделью в производстве компании и сыграл ключевую роль в итоговых показателях четвёртого квартала.

Бизнес-авиация и военный сегмент

Значительно сильнее коммерческого направления выступил сегмент бизнес-авиации. В 2025 году Embraer поставил 155 бизнес-джетов, что соответствует верхней границе годового прогноза и заметно превышает результат 2024 года.

В военном сегменте компания поставила три транспортных самолёта KC-390 Millennium и восемь лёгких штурмовиков A-29 Super Tucano.

Итоги года и динамика кварталов

Совокупно по всем направлениям Embraer поставил в 2025 году 244 самолёта против 206 годом ранее. Четвёртый квартал стал самым сильным за год: за три месяца было передано 91 воздушное судно, включая 32 коммерческих лайнера.

Результаты четвёртого квартала заметно превысили показатели предыдущих периодов, что указывает на закрытие отложенных поставок в конце года.

Аналитика

Итоги 2025 года показывают, что рост Embraer в основном обеспечивается бизнес-авиацией, тогда как коммерческий сегмент остаётся стабильным, но ограниченным по темпам. Выполнение плана по нижней границе подчёркивает сдержанный спрос на региональные самолёты и сохраняющееся давление на цепочки поставок.

Для Embraer это не кризисный сценарий, но и не фаза активного роста в гражданской авиации. Основной вклад в финансовую устойчивость компании продолжает вносить рынок бизнес-джетов.